🐕 Perbedaan Vixion Karbu Dan Injeksi

Menyeteltinggi pelampung. Sebelum dipasang komponen-komponen karburator sebaiknya anda jangan lupa untuk mengatur tinggi pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong atau stigmat. 4. Merakit karburator. Pasanglah kembali bagian-bagian karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin. Dengankondisi mesin yang masih menggunakan teknologi karburator, membuat yamaha byson maish dibawah teknologi yamaha vixion, dan tenaganya pun terbilang kurang mantap. Ditambah sistem pengereman yang masih menggunakan tromol diposisis belakang. Dengan mesin injeksi yang membuatnya semakin irit tetapi tenaga tetap bisa dipertahankan. TangkiTrail Vixion Model Klx Gordon Injeksi Atau Karbu di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Secaraprinsip perbedaan antara EFI dengan karburator terletak pada cara atau metode pemasukan bahan bakar/bensin ke ruang bakar mesin.Pada sistem karburator, bahan bakar masuk keruang mesin karena terdapat hisapan dari mesin atau dapat dikatakan bensin masuk ketika mesin memang membutuhkannya, sedangkan pada mobil EFI atau injeksi bahan 1 Apa itu Knalpot Slip ON , Silincer dan Muffler. 2. Apa itu Knalpot Full System. 4. Apa itu Header , link pipe. 5. Apa itu DB Killer. Hallo bro sekalian jumpa lagi sama mimin nah kali ini mimin mau jelasin kepada kalian semuanya mengenai istilah istilah dalam dunia per knalpot racing contohnya kayak kita pernah Kabanyakanmobil yang diproduksi pada awal tahun 1980-an dan telah menggunakan injeksi bahan bakar elektronik terkomputerisasi. Akan tetapi mayoritas kendaraan bermotor masih menggunakan karburator dikarenakan lebih ringan dan lebih murah, namun ditahun 2005 yang lalu sudha banyak model motor baru diperkenalkan dengan injeksi bahan bakar. Darisegi daleman mesin kira-kira itulah yang berbeda dengan Xeon lama, spesifikasi power maksimum Xeon RC meningkat menjadi 11,4PS pada 9000rpm. Sedangkan torsi maksimal bisa mencapai 10,4N.m pada 6500rpm. So dengan penggunaan sistem YMJET-FI ini Xeon RC diklaim 20% lebih irit dari versi karbu. Nah bagaimana dengan fitur luar yang gantiboring itu harus ke bengkel bubut yg benar2 profesional atau udah terkenal hebatnya, karna blok mx,vixion berbahan almini (boso jowo), jadi jika di tanam boring harus center,persisi,dan pas. jika boring miring dan gak persisi maka kemungkinan timbul masalah lain, punyaku skarang masih baik2 saja, tapi suara mesin jadi sedikit kasar Danyang lebih menarik lagi adalah injeksi jarang sekali membutuhkan perawatan, beda dengan karburator yang harus melakukan perawatan rutin. Motor Vixion menggunakan sistem pendingin mesin radiator, maka dari itu perhatikan air radiator supaya tidak habis dan ganti cairan tersebut setelah kita menempuh jarak 10.000 km karena cairan radiator qNGPJ9. Perbedaan Vario Injeksi Dan Karburator. Sepintas, tampang depannya mirip generasi Vario Techno 110 yang hadir beberapa tahun dimensi tebengnya lebih kecil karena aki tak lagi ditempatkan di balik headlamp, melainkan di bawah dek, seperti BeAT FI. Maklum dengan dimensi 1,888 x 679 x 1,091 mm menjadi sedikit lebih ramping dan tinggi ketimbang pendahulunya yang berdimensi PxLxT 1,897 x 680 x 1,083 di bagian buritan, lampu gepeng’ ala Vario CW tetap coba dimunculkan dengan tampilan yang lebih modern. Sebut saja Answer Back System yang dapat memberi kemudahan dalam mencari motor di lokasi parkir. Kemudian sistem kunci magnetic shutter Vario 110 FI juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka ada Dual Keen Eyes LED Headlight diklaim mampu memberikan pencahayaan 80 persen lebih efisien dari model bulb sebelumnya. Serta tingkat daya tahan yang mencapai ribuan jam lebih awet. Pancaran cahaya putih LED juga lebih adem di mata dan diyakini tetap tembus saat fitur standar seperti Combi Brake System, Brake Lock dan Side Stand Switch yang ada pada Vario Series sebelumnya tetap tertanam pada Vario 110 lagi adanya fitur fungsional seperti hook barang dan rak serbaguna di bawah setang. Karena dengan makin banyaknya fitur plus penggunaan teknologi injeksi membuat harga Vario 110 FI yang mencapai Rp 15,2 juta sedikit lebih tinggi dibanding Vario CW yang dibanderol Rp 14,95 juta. Jangan Salah Pilih, Ini Perbedaan Aki Motor Karburator dan Injeksi Meskipun sekilas sama secara fisik, aki motor sistem injeksi umumnya punya spesifikasi daya lebih besar dari motor sistem karburator. Maklum saja, motor sistem injeksi modern memiliki berbagai perangkat elektronik yang tentu butuh arus yang juga lebih besar. “Perangkat seperti ECM, injektor, fuel pump, sistem Idling Stop System di motor perlu daya yang stabil dan tentu lebih dari motor karbu yang tidak pakai perangkat tersebut,” ujar Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Ada Yang Bingung, Ini Cara Periksa Volume Dan Kondisi Oli Mesin Motor. Perbedaan ada pada Ampere Hour Ah yang besarnya tergantung dari kebutuhan setiap motor yang sudah ditentukan oleh pabrikan. Rianto Prasetyo Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125. “Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya. Baca Juga Knalpot Motor Meneteskan Air Saat Mesin Dipanaskan, Normal Enggak? Perbedaan Mendasar Motor Injeksi dan Karburator – Pasar sepeda motor kini mulai disesaki kuda besi dengan sistem pembakaran injeksi. Motor dengan teknologi injeksi dikenal lebih irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Dengan begitu, lebih baik untuk efisiensi bahan bakar, dan menekan polusi gas buang kendaraan bermotor. Jadi, berapa volume bensin yang dikeluarkan, tergantung dari pergerakan piston tersebut. Perbedaan mendasar karburator dan injeksi, tentu pada proses penghisapan bensin ke ruang bakar. Injeksi sudah menggunakan peranti elektronik seperti injektor yang tugasnya menyemprotkan bensin ke ruang bakar. Sementara itu, karburator masih mengandalkan hisapan yang diperoleh dari pergerakan piston pada silinder. Sementara persamaan dari karburator dan injeksi ialah, sama-sama berfungsi mencampurkan bahan bakar dengan udara untuk kemudian disalurkan ke dalam ruang bakar, hingga terjadi pembakaran pada mesin. Plus-Minus Motor Karburator Vs Motor Injeksi Injektor dan karburator Foto Luthfi Anshori Injektor dan karburator Foto Luthfi Anshori. Motor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto Rengga Sancaya Motor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto Rengga Sancaya. - Dari segi pengabutan bahan bakar, motor dibagi menjadi mesin berteknologi karburator dan mesin berteknologi injeksi. Jika karburator mengandalkan gerak naik-turun piston untuk menggerakan skep karbu, maka injeksi menggunakan sistem ECU Electronic Control Unit yang mengatur jumlah semprotan bensin melalui karburator maupun injeksi tentunya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing. "Pertama kalau dari segi konsumsi bahan bakar, mesin injeksi itu pasti lebih irit dari karburator ya, karena bahan bakar yang disemprotkan lebih presisi," terang Marcell, dari Bike Corner kepada injeksi lebih irit karena bahan bakar yang disemprotkan melalui lubang injektor mengeluarkan partikel lebih kecil, sehingga lebih mudah dengan sistem karburator yang mengandalkan proses pengabutan partikel bahan bakar secara mekanis, hanya mengandalkan kevakuman udara di ruang dari segi konsumsi bahan bakar karburator lebih boros dari injeksi, menurut Marcell, karburator punya keunggulan lain, karena gampang dimodifikasi untuk meningkatkan performa motor. Kalau di injeksi kan nggak bisa karena perangkatnya banyak," terang lebih sulit dimodifikasi, teknologi injeksi dipercaya tetap lebih bertahan lama dibanding karburator. Kalau karbu kan karet vakum, putaran gas, dan putaran anginnya sering rusak," pungkas Marcell. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Karena langka, Honda Vario satu ini cocok buat dijadikan koleksi. Honda Vario diluncurkan sebagai penjegal Yamaha Mio. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Pada waktu itu, Yamaha Mio lagi jaya-jayanya menguasai pasar motor Tanah Air. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia. Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih Mungkin sebagian orang enggak mengira perbedaan dari dua jenis aki motor ini. Fungsinya pun sama-sama memberi tenaga listrik pada motor. Baca Juga Aki Motor Baru Diganti Tapi Sering Tekor? Baca Juga Bikin Kesal, Aki Motor Tekor Melulu? Padahal, ada hal kecil yang jadi pembeda dari aki motor karburator dan injeksi. Meskipun motor karburator dan injeksi sama-sama pakai aki bertegangan 12 volt. Setiap motor sudah ditentukan jumlah arus listrik oleh pabrikan. Brother bisa lihat Honda Vario karburator dan injeksi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Perbedaan Vixion Karbu Dan Injeksi – – Motor sport luar biasa Yamaha Indonesia, Yamaha Vixion, memulai sejarahnya pada tahun 2007. Pabrikan Garpu Tala memasuki pasar sepeda motor pria membawa beberapa keunggulan dari segi desain, fitur, dan detail dibandingkan rivalnya saat itu, Honda Megapro! Bayangkan jika Yamaha Vixion hadir dengan mesin 150cc F injeksi sedangkan Megapro masih menggunakan bahan bakar karburator injeksi dan berpendingin udara water cooled. Pembuka katup 4 katup LC4V SOHC berpendingin cairan mampu menghasilkan tenaga 14,9 hp pada rpm dan torsi 14,4 Nm pada rpm disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan. Perbandingan Kelebihan Dan Kekurangan Honda Beat 2020 Dengan Beat 2019 Dengan diadopsinya pasar kendaraan roda dua Indonesia dan pasar ekspor, Yamaha Vixion terus berkembang dan telah mendaftarkan 5 tipe Vixion dari generasi ke generasi dalam lebih dari 10 tahun produksi. Ini merupakan generasi pertama Yamaha Vision yang diluncurkan oleh Yamaha Indonesia. Yamaha Vixion keluaran tahun 2007-2009 memiliki ciri khas yaitu rangka/sasis delatbox warna silver dengan headlamp bulat. Sistem kelistrikan sudah menggunakan arus DC Direct Current, dan saat kunci kontak diputar ke posisi ON, maka lampu utama akan tampak terang, menandakan bahwa arus berasal dari aki. Yamaha Vixion generasi kedua ini merupakan facelift dari Yamaha Vixion versi sebelumnya dan fiturnya adalah headlamp yang berubah dari bentuk bulat menjadi bentuk yang sedikit lebih ramping sehingga memberikan tampilan yang agresif. Karburator Alternatif Buat Mx 135 Situs Judi Karburator Alternatif Buat Mx 135 Tampilan warna sasis pada Vixion 2010-2012 telah diganti dengan warna abu-abu atau abu-abu dari warna silver sebelumnya. Namanya juga ubah wajah, spesifikasi dan fitur tidak berubah, headlamp, permainan warna dan garis-garis baru berubah. Saat itu, Yamaha meluncurkannya dalam tiga pilihan warna Hitam dengan garis coklat, merah dengan garis putih dan putih dengan garis hitam. Ya, semuanya baru! Namun sepeda motor berpendingin cair ini diberi label YIMM Yamaha New Vision Lightning. Selesai di tahun 2014, Yamaha New Vixion cukup gambot dibandingkan Vixion lama karena NVL dilengkapi dengan bodi yang lebih besar, tutup dan tangki yang lebih lebar! Kemudian headlampnya juga memanjang seperti sink face, tidak heran sobat blogger Sejarah Yamaha Vixion Dari Generasi Ke Generasi, Ada 5 Jenis ! » Jika dilihat dari kaki-kaki Yamaha New Vision Lightning, terlihat lebih kekar, karena dilengkapi velg dan ukuran ban yang lebih lebar, serta lengan ayun yang lebih keren, meski masih boks yang sama. Fitur seperti integrasi meter panel analog dan digital telah ditambahkan. Yang jelas spesifikasinya sudah berubah, misal perangkat bekas kode produksinya 1PA, sekarang AC alternate current bukan DC seperti Vixion lawas katanya, dan banyak komplain disana dari ownernya. Vixion tua. Jika lampu tiba-tiba padam, tidak bisa dimatikan meskipun saklar generasi pertama sudah bisa dipasang. 😀 Yamaha Indonesia meluncurkan generasi keempat Yamaha Vixion pada tahun 2015 berkat makeover dari Yamaha Vixion Lightning NVL untuk bertahan dari persaingan ketat dengan Honda CB150R. Label berubah menjadi Yamaha New Vixion Advance! Wow… embel-embel yang tidak bisa dilebih-lebihkan! Ya benar karena pada saat itu Yamaha Vision Advance lebih cantik dan pastinya dilengkapi dengan fitur terbaru dan beberapa modifikasi. Mau Ganti Pelek Besar Di Motor Sport? Perhatikan Ini Salah satu hal baru di NVA ini adalah panel speedometernya terlihat sangat jelas, tidak seperti NVL yang angkanya agak sulit dibaca. Belakangan listrik kembali ke arus DC dan Yamaha mengetahui keluhan pelanggan bahwa NVL rumit saat memasang lampu proyektor HID. Walaupun ada arus DC, saat kunci kontak diputar ke posisi ON, lampu depan tidak menyala sob, hanya saat di starter langsung hidup, mesin sepeda motor menyala saat mesin mati. OFF, lampu NVA masih menyala dan arus masuk dari AKI. Lebih bagus lagi NVA bisa bekerja tanpa baterai karena dilengkapi bank kapasitor yang berfungsi menyimpan arus saat baterai kehabisan tegangan. Ya, mesin Vixion NVA 2015-2016 ini memiliki kode 2PV/2TP Memanfaatkan gelaran IIMS 2017, Yamaha meluncurkan kembali Yamaha Vision, generasi kelima dengan kode produksi BK6 dan BK6R. Yamaha Indonesia tak segan-segan merayakan segala sesuatu yang baru sekaligus menciptakan nama untuk penjualan. Tidak seperti NVL, modelnya semuanya baru dan mereka menjualnya dengan nama NVL 😀 Copot Filter Udara, Perbesar Juga Asupan Bensinnya Yamaha Indonesia meluncurkan All New Yamaha Vision dengan 2 tipe mesin, mesin 150cc dan 155cc, sama dengan All New Yamaha R15 V3. Namun sayangnya penerimaan All New Vixion kurang baik di Indonesia. Kita nantikan langkah YIMM selanjutnya, generasi terbarunya adalah Yamaha Vixion, setidaknya sudah makeover. Manakah dari 5 generasi Yamaha Vixion di atas yang terbaik? Tulis OK di kolom komentar. Mas Muslim8 Penyebab Oli Mesin Mobil Bocor dan Cara Mengatasinya Apakah bisa mengatasi oli mobil bocor tanpa mematikan mesin? Jawabannya ya, tapi tergantung alasannya. Ada beberapa faktor yang menyebabkan hal tersebut… Harga Motor Fazio Murah dan Fitur Yamaha Indonesia memiliki berbagai tipe motor matic dengan fitur dan spesifikasi yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazio Hybrid Connected. Sepeda motor… Harga dan Fitur Vario 160 Kelebihan dan Kekurangan Setelah Honda meluncurkan PCX dengan mesin 160cc, kali ini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi terbaru. Mengembangkan… Penyebab Idle Motor Tidak Stabil Pada Tipe Injeksi, Ini Ulasannya 5 Alasan Kenapa Lampu Sein Motor Tidak Berkedip Banyak pengguna sepeda motor yang bermasalah dengan lampu sein yang tidak berkedip. Masalah ini tentu ada sebabnya. Dan apa… 3 SYARAT PEMBAYARAN PAJAK SEPEDA MOTOR DI DRIVE THRU SUMMIT Pembayaran pajak menjadi tanggung jawab seluruh pemilik sepeda motor. Pajak harus dibayar setiap tahun melalui kantor Samsat atau melalui layanan drive through Samsat. Harga R15 V3 Bekas Indonesia 2017, 2018, 2019, 2020 & 2023 Banyak motor sport fairing 150cc bersaing. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Motor tersebut memiliki spesifikasi… Cara meningkatkan performa motor injeksi! Simak 5 Faktor Ini Hampir semua sepeda motor yang dipasarkan di Indonesia kini menggunakan teknologi injeksi. Teknologi sistem pembakaran membuat motor lebih… Perbedaan Motor Injeksi Dan Karburator, Kelebihan & Kekurangan Murah! Ini Service Charge Wuling Almas RS Wuling Almas RS merupakan primadona baru di kelas SUV. Mobil ini merupakan salah satu best seller di kelasnya. Alasan… 5 Ciri-ciri oli motor yang harus diganti pada setiap sepeda motor Jangan pernah ganti oli. Karena oli motor sangat berpengaruh terhadap performa dan performa mesin. Untuk itu, oli harus… 5 alasan mengapa sepeda motor self-driving mogok di jalan Mengapa sepeda motor self-driving mogok di jalan? Ada beberapa faktor yang berkontribusi terhadap hal ini. Bagi yang punya masalah… Harus tahu! Berikut 3 Tanda Rem Motor Rusak Semua sepeda motor harus memiliki peredam kejut di roda depan dan belakang. Tugasnya adalah menyediakan sepeda yang nyaman… Yamaha Byson Fi Laku 2 Unit Saja, Harus Update Nih, Kalau Seperti Renderan Motoblast Gini Laris Gak? Bagaimana cara menghidupkan motor injeksi yang kehabisan bensin dan sulit dihidupkan Bagaimana cara menghidupkan motor injeksi yang kehabisan bensin dan sulit dihidupkan? Cara mengatasinya sangat mudah. Tidak perlu bengkel… 9 Harga Motor Versa Bekas Termurah Setiap Tahunnya Honda Versa merupakan motor sport termurah yang dipasarkan oleh PT Astra Honda Motor di Indonesia. Sepeda motor ini memiliki kapasitas mesin 150 cc. 4 Pilihan Warna Kawasaki ZX-25R Model Terbaru 2023 Persaingan motor sport 250cc di Indonesia berubah dengan hadirnya motor 250cc 4 silinder dari Kawasaki yaitu ZX-25R. Sepeda motor ini… 8 Persyaratan pengambilan BPKB sepeda motor di Adira Pengumpulan BPKB sepeda motor di Adira beberapa persyaratan yang ditetapkan oleh Adira Finance. Persyaratan yang dibutuhkan tergantung… Adu Ganteng Dan Performa Honda Cb150r Vs Yamaha Vixion, Mana Lebih Kece? Spesifikasi Yamaha R7, Moge Harga Rp. 128 juta Yamaha R7 telah resmi diluncurkan oleh Yamaha Eropa. Motor ini diatur untuk melanjutkan kesuksesan Yamaha R6 yang baru saja dihentikan … 21 r34 hentaihaen LetMeJerk emily ratajkowski sex scene milapro1 LetMeJerk emy coligado telanjang isabella stuffer31 LetMeJerk janda cosplay porno tidak terdaftar elena porno LetMeJerk sadkitcat telanjang gay torrent ru LetMeJerk judul remaja arlena aphrodita oleh legenda LetMeJerk remaja arlena aphrodita oleh legenda LetMeJerk dalam legenda LetMeJerk api logo lucina telanjang jessica nigri Donkey Letmejerk Sasha Grey Bickle Sejarah panjang Yamaha Vixion dimulai pada tahun 2007 ketika Vixion generasi pertama diluncurkan. Sepeda motor besutan Yamaha ini memelopori teknologi pendingin cair dan teknologi injeksi, teknologi pendingin udara angin dan sistem karburator sebelumnya. Pesaing dari pabrikan sepeda motor lain mulai menerapkan sistem ini pada sepeda sport dan sepeda tanpa tulang. Saat ini kebanyakan motor trail dan motor sport menggunakan sistem injeksi seperti milik Vixion. Jika Anda kurang paham, sebaiknya Anda juga mengetahui perbedaan antara motor injeksi dan karburator. Viction generasi pertama ini diluncurkan di Indonesia pada tahun 2007. Motor Yamaha tipe ini memiliki ciri khas hadirnya rangka atau sasis delatbox berwarna silver dengan headlamp bulat. Adu Tampilan Suzuki Gsx S150 Vs Yamaha Byson, Ramping Vs Gambot! Pilih Mana? Untuk sistem kelistrikannya sendiri, Viction generasi pertama ini menggunakan arus DC dimana lampu utama akan menyala saat kunci kontak dalam posisi on. Ini menunjukkan bahwa arus berasal dari baterai. Mesin pada sepeda barebone jenis ini memiliki kode produksi 3C1 dan dikenal repetitif dengan suara mesin yang halus. Sepeda motor ini sudah menggunakan sistem injeksi yang mulai diadopsi di pasar Indonesia. Dirilis pada tahun 2010, Yamaha Vixion merupakan pendahulu dari Yamaha Vixion generasi sebelumnya. Yang membedakan dan membedakannya adalah headlamp pengganti. Itu bulat sampai sedikit pedas. Alhasil, motor stripped ini tampil agresif. Untuk warna bingkai, Anda mendapatkan warna abu-abu sebelumnya berupa perak. Tidak ada perubahan spesifikasi. Hanya ada beberapa Mari Menyempurnakan Performa Motor Dengan Busi Berkualitas Vixion Jadi Motor Yamaha Terlaris Foto Yamaha Jakarta – Segmen motor sport kini menjadi primadona selain motor matik. Motor batangan’ baik naked atau ber-fairing memiliki kesan macho saat dikendarai. Salah satu motor sport terlaris dalam sejarah yang masih jadi favorit sampai saat ini adalah Yamaha Vixion. Sejarah Yamaha Vixion pertama kali bermula pada 2007 dan kala itu menjadi sepeda motor laki pertama di Indonesia dengan menggunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar. Vixion ini sebenarnya adalah versi pengembangan dari Jupiter MX. Sebab, konstruksi mesin yang digunakan secara umum mirip antara Vixion dengan Jupiter MX. Sejak kali pertama dihadirkan, Yamaha V-Ixion hanya mengalami perubahan minor pada sisi desain. Sementara itu, sektor mekanis yang sama sekali tak pernah dijamah. V-Ixion hanya mengandalkan tampilan desain bodi agar terlihat lebih dinamis, sporty, dan mencerminkan sebuah motor sport. Untuk menggambarkan posisi Vixion, motor ini adalah model peralihan dari pengguna bebek Yamaha Jupiter MX yang ingin naik kelas memiliki Scorpio Z. Rancangan desain dan posisi berkendara pada Vixion juga diturunkan dari Scorpio Z yang terkenal nyaman. Isi KontenPerjalanan Sejarah Yamaha Vixion di IndonesiaYamaha Vixion Generasi KetigaSpesifikasi Mesin Vixion Generasi KetigaAll New Vixion vs Vixion RBaca JugaBukan Model Baru Apalagi Facelift, Yamaha Hanya Tawarkan Ini di Vixion Perjalanan Sejarah Yamaha Vixion di Indonesia Yamaha Vixion Gen 1 dalam sejarahnya berhasil merajai penjualan Yamaha Vixion ini termasuk sebagai model internasional karena dipasarkan di beberapa negara. Secara umum, nama resmi dari Vixion adalah MT-15 yang menjadi kode dari motor sport naked Yamaha. Tenaga dan kelincahan Vixion pun disukai semua kalangan baik dari anak muda atau pria dewasa. Vixion generasi pertama hadir dengan konfigurasi 4 klep dengan camshaft/noken tunggal, bervolume silinder 149,8 cc dan bersistem injeksi bahan bakar. Teknologi injeksi pada Vixion meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan karburator karena dapat mengontrol rasio pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih akurat. Sejarah Yamaha Vixion terus berlanjut dengan penyegaran total pada 2012, di mana saat itu kubu Garpu Tala’ berhasil mencatatkan penjualan Vixion sekitar 1 juta unit. Penyegaran ini dilakukan setelah selama lima tahun Vixion hanya melakukan beberapa perubahan warna maupun livery saja. New V-Ixion Red Lightning Yamaha V-Ixion ver atau yang lebih dikenal sebagai New V-Ixion Lightining NVL diperkenalkan pada 15 Desember 2012 di Kota Bandung. Terdapat perubahan signifikan, di antaranya penambahan power mesin, penambahan rem cakram untuk roda belakang, suspensi baru yang lebih stabil, hingga mengubah desain secara keseluruhan. Ubahan desain meliputi bentuk tangki bensin hingga ke bodi belakang, model lampu depan yang baru, hingga swing arm model baru dengan model kotak. Pada NVL ini punya sebutan yang cukup unik yaitu Vixion Shinchan karena desain headlamp yang cembung membulat mirip wajah tokoh kartun di film Crayon Shinchan. Penggunaan roda depan ukuran 90/80 dan belakang 120/70 membuat penampilan NVL kian macho. Kemudian pada tahun 2015, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing merilis minor change yang dinamai New V-ixion Advance dengan 4 pilihan warna yaitu Putih, Hitam, Merah Hitam dan Hitam Merah. Yamaha Vixion Generasi Ketiga All New Vixion R Matte Red Yamaha Vixion kembali diperbarui dengan hadirnya Yamaha All New Vixion dan Yamaha Vixion R bertepatan pada ajang IIMS 2017. Varian baru V-Ixion R menggunakan mesin serupa seperti yang digunakan All New R15. Lampu depan dan belakang berteknologi LED dengan model lampu yang agresif. Kesan futuristik pun kian tampak begitu kuat dengan lekukan pada setiap sisi bodinya pun dirancang begitu tegas dan tajam. Tak kalah penting, mesin yang diusung Vixion R atau All New Vixion telah memenuhi standar Euro 3. Naked bike produksi Yamaha ini juga sudah dilengkapi dengan fitur canggih berupa lampu hazard untuk sinyal saat kondisi darurat. Pada instrumen indikator LCD Yamaha Vixion terbaru sudah begitu canggih karena bisa menampilkan banyak informasi mengenai kondisi motor, antara lain seperti kecepatan yang dihitung rpm atau km/jam, indikator bahan bakar, posisi gigi/gir, dan jarak tempuh. Speedometer digital ini secara default punya sapaan humanis “HI BUDDY” yang dapat diubah sesuai nama pemilik. Yamaha sangat serius menggarap motor sport terlaris mereka ini. Beberapa inovasi canggih ditanamkan pada All New Vixion dan Vixion R seperti fitur Assist & Slipper Clutch. Ini pertama kalinya dalam sejarah Yamaha Vixion dibekali slipper clutch yang bertujuan supaya pengoperasian kopling lebih ringan, perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi semakin cepat. Sayangnya di saat pabrikan lain sudah bermain dengan mesin DOHC, Yamaha Vixion masih tetap mempertahankan mesin SOHC. Bagi sebagian orang, teknologi mesin Vixion dianggap ketinggalan zaman. Motor keluaran baru bermesin 150 cc sekarang ini umumnya telah memakai teknologi dua noken as untuk buka tutup katup. Spesifikasi Mesin Vixion Generasi Ketiga Berikut ini spesifikasi lengkap All New Vixion dan Vixion R Tipe Mesin 4 Langkah berpendingin cairan, SOHC Jumlah/Posisi Silinder Silinder Tunggal/Tegak Diameter x Langkah 0 x Perbandingan Kompresi 10,4 1 Vixion, Vixion R Daya Maksimum 12,2 kW / rpm Vixion, Vixion R Torsi Maksimum 14,5Nm Vixion, 14,7 Nm rpm Sistem Starter Elektrik starter & kickstarter Sistem pelumasan Basah Kapasitas Oli Mesin Total= Berkala= Ganti filter oli= Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Tipe Kopling Basah, Kopling Manual, Multiplat Jenis Transmisi Manual 5-Percepatan Vixion, Manual 6-Percepatan Vixion R All New Vixion vs Vixion R Yamaha Vixion Matte Black Foto Yamaha Yamaha melakukan inovasi sekaligus memisahkan tipe Vixion, yaitu dengan menambah varian Vixion R. Vixion R memiliki beberapa keunggulan dibandingkan tipe standar seperti misalnya mesin 155 cc, 6 percepatan dengan teknologi VVA yang sudah digunakan pada motor sport New R15. Vixion standar sendiri masih mengusung mesin 150 cc LC4V serupa Yamaha MX King. Untuk lebih memudahkan identifikasi dan menjadi ciri khas, Vixion R punya bentuk knalpot yang lebih pendek dari versi standar. Yamaha Vixion saat ini dipasarkan seharga Rp26,95 juta dan untuk tipe Vixion R dijual Rp30,5 juta on the road Jakarta. Kaki-kaki Tipe Rangka Deltabox Suspensi Depan Teleskopic Suspensi Belakang Swing Arm Rem Depan Disc brake Rem Belakang Disc brake Ban Depan 90/80-17M/C 46P Tubeless Ban Belakang 120/70-17M/C 58P Tubeless Memasuki tahun 2019, Yamaha hanya melakukan update warna pada Vixion dan Vixion R. Yamaha sengaja menawarkan warna baru yang dibumbui oleh grafis sederhana pada Vixion R untuk menghadirkan nuansa sporty. Varian Motor Livery Monster Energy Yamaha MotoGP 2019 Langsung Bisa Dibeli. Foto/ Carmudi All New Vixion kini hadir dengan Matte Black, dengan Casting Wheel pelek berkelir emas, sama seperti yang terlihat di Yamaha Nmax. Untuk edisi khusus dengan livery Monster Energy Yamaha MotoGP Edition dijual seharga Sementara pada Vixion R, mendapat warna baru meliputi Matte Red dan Matte Grey dengan kombinasi stripping berbentuk huruf “R” pada bagian sisi kanan dan kiri tangki. Kemudian pada bagian pelek juga mendapat pin stripe bertuliskan Vixion R. Yamaha Vixion Metallic Red Foto Yamaha Secara dimensi, Vixion R sedikit berbeda untuk mengejar performa. Dimensi panjang bodi Vixion standar yaitu mm sedangkan All New Vixion R lebih pendek 5 mm yakni mm. Selain itu, Vixion memiliki sumbu roda sepanjang mm, dan Vixion R mencapai mm. Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi 1955 x 720 x 1025 mm Jarak Sumbu Roda 1295 mm Jarak Terendah 165 mm Tinggi Jok 795 mm Berat 132 Kg Penulis Yongki Sanjaya Editor Dimas Baca Juga Bukan Model Baru Apalagi Facelift, Yamaha Hanya Tawarkan Ini di Vixion Post Views 22,369

perbedaan vixion karbu dan injeksi